更安全的船舶,打造更安全的海洋航行环境

检查
RightShip的检查有助于验证船舶状况和管理体系。

RightShip会安排经验丰富的检查员对船舶进行现场检查,然后才会考虑向我们的客户推荐该船。该检查结果会为客户的审查和选择过程提供信息支持。

Read More

干散货检查

RightShip的检查有助于验证船舶状况和管理体系。将检查员开列的缺陷反馈到审查过程中,提供关键控制以提高安全性,并为RightShip客户的审查实践提供信息支持。

Read More

将需要对以下船舶进行检查:

  • 所有载重吨位8,000吨以上且船龄为14年的干散货船舶,及
  • 需要满足客户设定的其他标准的船舶或客户要求进行检查的船舶

请注意,检查有效期为12个月,因此需要对船龄为14年的船舶每12个月进行一次船检。

下列情况也可能需要进行船检:

  • RightShip Qi将其评为高风险的船舶
  • 因违反MARPOL或SOLAS被起诉而导致(或可能由此导致)船舶滞留记录的,及
  • 进行过大修或改装的船舶。

根据客户要求(通常与期租船相关),进行RightShip干船检查,以获得船舶状况和运行能力的第一手验证,同时以港口国控制范围、国际安全管理和船级评估方面的信息为补充。

截至2018年1月,所有RightShip干船检查都包含了自愿参加的健康和福利评估,该评估考虑了船员的生活和工作标准以及这方面可能对工作中的福利、安全和绩效产生的影响。

RightShip全球检查员团队均获得DNV Gl认证,并接受过有关查看船舶的整体安全工作状况及是否符合行业最佳做法的训练。

在检查结束时我们向船舶所有者提供的缺陷和建议清单并非一份关于所有注意事项的明确清单,而是列出范例,呈现对船舶管理的整体印象

被认为有严重和安全或环境风险性质的缺陷,由船舶所有者申报给相关船级社或船旗以供审查。若船级社或船旗对船舶所有者为弥补缺陷而采取的行动感到满意,他们需要向RightShip提供证据。

检查通常需要大约两个工作日(灵便型船舶为1- 1.5天),干船检查费用约为7,500美元(灵便型为6,500美元左右)。RightShip为所有客户提供的检查服务好处日益凸显,检查通常在卸货港进行,以尽量减少对船舶的干扰。

单击此处以访问检查评估报告的副本。

申请进行干散货船检查

点击以下链接,访问干散货船舶检查表并填写所有必填项目。RightShip将发送确认邮件,确认您的船舶检查请求成功。如果您没有收到确认邮件,说明RightShip尚未收到您的请求。

请求进行检查

RightShip凭借其遍布全球的100多名经认证的SIRE检查员,能够以最低的成本为船舶所有者提供快速、高效的协调检查。

油轮检查

RightShip对全球的石油、化学品和天然气运输船进行SIRE检查。

代表必和必拓石油有限公司进行检查,所有检查均根据SIRE检查的最新OCIMF指南进行。所有检查报告均由经验丰富的RightShip主管审核,然后通过必和必拓石油有限公司上传至SIRE。

Read More

RightShip凭借其遍布全球的100多名经认证的SIRE检查员,能够以最低的成本为船舶所有者提供快速、高效的协调检查。

在船舶装载或卸载货物时进行检查,包括在指定的驳运区域内船对船操作时或者当船舶在停泊闲置时,前提是可以为检查员安排通往船舶的安全通道。

如需了解更多信息,请联系tankerinspections@rightship.com

请求进行油轮检查

点击以下链接,访问油轮检查表并填写所有必填项目。RightShip将发送确认邮件,确认您的船舶检查请求成功。如果您没有收到确认邮件,说明RightShip尚未收到您的请求。

请求进行检查

健康和福利评估

/自《海事劳工公约》得到批准以来,船舶上的工作和生活条件一直是RightShip检查过程中的一个考虑因素。在此基础上,RightShip现已建立了一项自愿参加的健康和福利评估。

Read More

该评估对航运行业可持续发展的社会责任提供支持,该自我评估有助于了解生活和工作标准对船员的幸福感、工作绩效、安全和员工留任的影响

评估将考虑那些无法从船舶状况的现场检查直接得出结论的因素(包括离船休假和家庭支持),该评估旨在认可和回报在遵守《2006年海事劳工公约》方面表现突出的船舶所有者和船舶管理公司。

RightShip检查员已经接受过实际操作培训,评估目前正处于试验阶段。您可以在此处找到评估的副本。

欲知更多信息,请联系vetting@rightship.com

 

请求进行检查