Clientes de RightShip
Nuestros clientes tienen acceso al mejor asesoramiento, herramientas y apoyo

Customers using the GHG Rating

Fletadores

El aumento en el costo de los combustibles, la abundancia de capacidad, fluctuantes tarifas de fletes y limitaciones en la disponibilidad de personal capacitado pueden hacer que los estándares de mantenimiento de buques bajen cuando los armadores reducen los costos para permanecer rentables.

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Dado que el 20% de la flota es responsable de más de 50% de los siniestros, un sistema de vetting confiable, en combinación con asesoramiento y soporte de profesionales marítimos es esencial para los fletadores que quieren reducir los riesgos relacionados con siniestros, daños a la carga, demoras costosas y detenciones.

RightShip Qi, nuestra plataforma online de vetting, utiliza big data, análisis predictivo y evaluaciones de riesgo en tiempo real para predecir la probabilidad de que un buque tenga un incidente en los siguientes 12 meses.

Tomando en consideración hasta 9 factores de riesgo claves, así como 4 factores de ajuste externos al modelo, Qi brinda un pronóstico para cada buque, representado con una clasificación por estrellas, que es luego interpretada y aplicada por nuestros experimentados superintendentes de vetting, tomando en cuenta los requisitos específicos del cliente.

RightShip Qi es la única plataforma de vetting que incorpora la sustentabilidad ambiental al proceso de vetting. Los fletadores que intenten minimizar las emisiones de dióxido de carbono y apoyar los objetivos de sustentabilidad de su empresa podrán optar por incorporar la eficiencia en el consumo de energía (link) al proceso selection de vetting.

Armadores

Los armadores con acceso a RightShip Qi pueden hacer el seguimiento de siniestros, incidentes y cambios en la clasificación de su flota.

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Esto les permite abordar de manera proactiva cualquier deficiencia o incidente reportado por  Autoridades de Control del Puerto Rector al brindar información para rectificar y/o cerrar estas deficiencias.Los armadores también pueden visualizar la clasificación del riesgo de sus buques y referenciales de comparación del desempeño de su empresa con la mejores prácticas y con el promedio mundial de RightShip.

Asimismo se alienta a los armadores que no son clientes de RightShip a contactarse con RightShip para rectificar y/o cerrar de manera proactiva cualquier deficiencia o incidente. Esta información será activada en RightShip Qi sin cargo para el armador.

Los aseguradores están recompensando con primas reducidas a los armadores que poseen buques de calidad superior, en tanto los armadores con un historial de flota bien mantenida pueden también obtener financiación más fácilmente.

Puertos y Terminales

Los operadores de Terminales utilizan RightShip Qi para alentar a que buques más ambientalmente sustentables ingresen a su terminal, a la vez que ofrecen un seguimiento completo de auditoría para substanciar la toma de decisiones.

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Una vez que un buque ha cargado en una terminal subscripta a RightShip, los comentarios del personal de la terminal se registran para ese buque para referencia futura, asegurándose así que la información no comercial sobre el desempeño esté disponible para todos los usuarios de RightShip.

Las terminales también puede comparar su perfil de riesgo, criterios para el aseguramiento de la calidad y desempeño ambiental, respecto de otros clientes de RightShip. Además, están mejor posicionadas para analizar su propio desempeño a través del tiempo a los fines de reportarse.

Las terminales que desean posicionarse como líderes en la esfera ambiental también pueden ofrecer descuentos e incentivos para buques más eficientes.The Port of Vancouver & Prince Rupert Port Authority in Canada are two ports that have such programs in place.

Programa de Eco Acción del Puerto de Vancouver

Vessels that have a Greenhouse Gas Emissions Rating of A, B or C are given harbour due rate discounts of up to 47%.

Programa Green Wave de la Autoridad del Puerto de Prince Rupert

Posicionándose como líderes en el creciente movimiento para aumentar el interés en las emisiones y la eficiencia, Prince Rupert utiliza la clasificación GHG en su programa de incentivos Green Wave, que ofrece derechos portuarios con descuento a buques que toman medidas o prácticas para la reducción de emisiones.

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También ha sido un efecto positivo la cantidad significativa de exposición positiva para sus puertos en los medios que han generado los programas de incentivo, reconociendo sus esfuerzos para una navegación sustentable.

“Nos enorgullece acelerar el movimiento de la industria marítima hacia una mayor eficiencia y sustentabilidad utilizando la Clasificación de Emisiones GHG de RightShip.

Desde el lanzamiento de nuestro programa de incentivos para buques Green Wave en 2014, RightShip ha constituido una medido ejemplar de calificación que ha permitido que los fletadores y armadores de buques saquen ventaja de descuentos significativos sobre los derechos portuarios en Prince Rupert. El apoyo que hemos recibido de nuestra asociación con RightShip ha sido integral para el éxito de nuestro programa. Nuestro reconocimiento del desempeño ambiental alienta la adopción de prácticas similares en la industria marítima mundial.”

Don Krusel, President y CEO, Autoridad Portuaria de Prince Rupert

Más información sobre los Programas de Incentivo Portuario

Bancos y Seguros

Dada la actual incertidumbre económica mundial, la variabilidad en los precios de los buques y el alto volumen de nuevas construcciones, el valor de información inteligente en tiempo real y la capacidad de realizar procedimientos de suscripción sistemáticos y rigurosos no puede ser sobrestimada.

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Bancos, aseguradoras y Clubes P&I utilizan RightShip Qi para complementar sus procesos internos de riesgo. Asimismo, muchos corredores de seguros consideran los de datos RightShip al proporcionar asistencia premium en múltiples líneas de cobertura a sus clientes, en reconocimiento de la naturaleza superior de los buques que contratan.

Dada la actual saturación de ofertas en el mercado, tiene sentido en lo económico que los bancos reduzcan su riesgo financiando activos que sean eficientes en cuanto a la energía, especialmente considerando el típico horizonte de inversión de 25 años. Las instituciones financieras cada vez más toman en consideración la sustentabilidad dentro de sus criterios de financiación, ya que la tendencia hacia una inversión responsable está en crecimiento.

Un buque de consumo de energía eficiente tiene menores costos de combustible y un mejor potencial de fletamento, lo cual puede conducir a un valor activo inicial más alto y un período de amortización más prolongado. Con mayor cantidad de tarifas de flete orientadas a los índices, los buques ineficientes tendrán menores márgenes y un presupuesto reducido para el mantenimiento, condiciones de trabajo y de vida, capacitación y otras medidas de control de pérdidas.

La Clasificación GHG de RightShip ofrece un marco estandarizado para medir la eficiencia de una cartera de inversiones y los cambios a través del tiempo. Las instituciones financieras también pueden usar la clasificación GHG para indicar la correlación entre el riesgo inversor y el empleo de buques ya que cada vez más fletadores buscan buques más eficientes. A medida que más naciones ponen precio al carbono, se hará evidente la recompensa a la inversión en buques más eficientes y las instituciones financieras que estén más adelantadas llevarán la ventaja en el mercado.

Clientes con Clasificación GHG

Los clientes que utilizan nuestra herramienta de Clasificación GHG incluyen fletadores, armadores puertos e instituciones financieras.

Para saber más